这个现象呢，总是观察到，但是从来没有思考过。这两天从几位老人的聊天中，发现了这个问题并且以及对应答案。
回答问题前先介绍一下我的家乡——安徽省淮南市，处于淮河流域。这个地方种植水稻和小麦，其中夏天的降水相对较多，于是在这个地方能够种植水稻。水稻需要大量的水才能活下来，这就需要沟渠来进行灌溉了都。
方式一，挖沟渠时自然形成的道路
虽然地处淮河流域，但是我们村附近的沟渠并不是天然形成的，大多都是新中国建立后花了大力气修建而成的。（并不是之前没有，而是之前修理的沟渠灌溉系统在新中国成立前的多年战乱干扰下，荒废甚至消失了都，只遗留了大河还能够顺利通畅）。
那么修理沟渠的时候，就会出现几个问题：
- 挖沟渠产生的泥土怎么办？
- 机械、物质、人员等是如何运输到这个地方？
两个问题的答案就是，把挖沟渠产生的泥土直接堆在要挖的沟渠两岸，自然而然踩得多了，就成了路。
我们乡的一条主干道就是这样形成的。
钱庙乡两边有两条河流
- 西淝河
- 港河
但是吧境内的灌溉渠道却不好，以至于整个钱庙乡的土地得不到足够的水来灌溉。所以70年代的时候，我们钱庙乡在整个凤台县都是贫困县，乡委书记去县里开会的时候被其他的乡委书记嘲笑。72还是73年，当时时任钱庙乡乡委书记的领导开完会之后，回来决定改变这种状况，于是回来规划了一下，从港河上游取水，修一条南北向的河流让港河水可以灌溉咱们乡的土地。
经过一年的奋斗，修建了这条河流——钱领河（因为两段式“钱庙村”和“领头村”，所以取这个名字），能够灌溉咱们乡的土地，第二年整个乡才吃了饱饭。
河修完了，自然而然就在旁边产生了一条路——钱岭路。成了我们乡的一条南北向的主干道。
方式2，搬迁新路，原路变水渠
这第二种路产生就有点离谱了都。
咱们修建水泥路和柏油路从2000年之后才开始大规模修建。之前这里一直都是土路。
既然是土路，那就有一个问题——土路在车拉人走之后，就会凹陷，从而积水（不然你看看你们家附近现在路被大车压出来的车痕）。那么怎么办呢？
由于当时都是土路，解决方法也很原始。那就换一条路，将这条路旁边并排的地方规划成一条新路。
那么旧路怎么办呢？由于已经凹陷并且积水了，那就废物利用一把。把这个凹陷的路向下挖，挖出来的土去垫一下刚刚规划的路。至于挖了土更加凹陷了，那就当做水渠或者水塘来存放水呀。
结语
在家听他们说话，如果用心听的话，那么听到的就是历史，就是附近乡村的变迁过程。希望本文对大家能够有所参考，让大家也可以讲述一下家乡的故事。
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