年度归档: 2024 年

89 篇文章

120 自行车系列9 近期如何给女朋友挑选通勤自行车
写这篇系列的起源之一是为了能够给女朋友挑选一个自行车。 女朋友的出租屋距离公司大概有1.6km附近,之前一直骑共享单车去上班或者走路。可是吧,早上去上班有共享单车,下班的话,共享单车就没有了都。这就要走回来了都。虽然有同事的车可以蹭,但不能够总天天蹭了吧。 于是想着买一个代步工具。 第一步,确认目标和要求。 根据女朋友的活动轨迹确认目标——短途代步…
119 自行车系列8 Shimano套件
套件是什么?套件是大公司为了能够减少兼容性而推出的一套产品。 还记得之前说的自行车的几个组成系统吗? 支撑系统 轮组系统(滚动系统) 传动和变速系统 刹车系统 缓震系统 所以套件就是一套关于传动系统、变速系统和刹车系统的套件。现在能够生产套件的有下面几个大厂: Shimano Sram Campangolo Microshift 由于我买的两个车都…
118 自行车系列7 避震系统历史
自行车的由以下五个系统组成 支撑系统 轮组系统 传动和变速系统 制动系统 避震系统 本篇内容说最后一个:避震系统 首先呢,自行车避震系统是伴随着山地车的发展而来的。山地车虽然发展时间较短,第一辆量产的山地车1979年才造出来,但是近几十年的发展非常迅速。本篇文章采用经典的自行车来说明一下避震系统的历史。 粗车架+宽轮胎来避震。山地自行车最初并没有专…
117 自行车系列6 制动系统历史
自行车的由以下五个系统组成 支撑系统 轮组系统 传动和变速系统 制动系统 避震系统 那么,下面就说一下第四个: 早期刹车系统:脚刹。早期的自行车刹车系统非常简单。想要刹车的话,靠脚在地上摩擦就行了。 后面,随着高轮自行车的发展,仍然可以是用脚刹。但是这个时候可能就是用鞋和轮胎摩擦来让车停下来了都。 20世纪初,轮圈刹车(Rim Brakes)开始出…
116 自行车系列5 传动和变速系统历史
自行车的由以下五个系统组成 支撑系统 轮组系统 传动和变速系统 制动系统 避震系统 那么,下面就说一下第三个: 自行车是我们日常生活中非常常见的交通工具,从最初的简单设计到如今复杂的变速系统,它的发展经历了许多重要的阶段。让我用通俗的语言带你回顾一下自行车传动和变速系统的发展历史。 早期自行车:单速传动。最早的自行车,像19世纪初的“滑板车”和“行…
115 自行车系列4 轮组系统历史
自行车的由以下五个系统组成 支撑系统 轮组系统 传动和变速系统 制动系统 避震系统 那么,下面就说一下轮组系统的历史 轮组系统,一开始的自行车,轮子和马车的类似,都是轮圈接触地面。 最开始的自行车使用的木质,随后发展成为钢铁。 但是木材和钢材的避震性能太差,骑起来十分不舒服。直到1887年,爱尔兰兽医约翰·邓禄普为了让儿子骑车更舒服,把充气轮胎装到…
114 自行车系列3 支撑系统历史
上一篇文章讲了自行车的组成系统: 支撑系统 轮组系统 传动和变速系统 制动系统 缓震系统 那么,下面就说一下支撑系统的历史 支撑系统的历史发展可以分为两个方面 材料方面 几何结构方面 材料方面主要是随着材料工艺的进展而进展,整体趋势是从木材——铁——钢材——铝合金——碳纤维(or钛合金)。 几何结构那就变化多了去了都。具体参考25 of the M…
113 自行车系列2 组成自行车的五大系统
之前看着自行车,都是零件,太零碎了。网上看别人的文章也看不懂名词,比如说: 轮组 vs 腕组 牙盘、飞轮 曲柄、中轴 …… 好多都不知道是啥,需要结合自行车图谱才能够看明白。 于是,经过收集之后,发现自行车零件可以分为一下的几个系统,然后就能够记住了呀。 支撑系统 自行车的支撑系统是自行车的“骨架”,起到整合各种零配件及支撑车手的作用。可以说没有支…
112 自行车系列1 为什么开启这个系列?
2017年的3月从学长的手里1500元买了一辆美利达的Duke 600,感觉这变速太舒服了都。而且淋了老长时间的雨,车子也没有上锈(后来才知道这是铝合金的)。 近期,要给女朋友买一辆通勤车,上网一挑,发现500-600的自行车都有变速了。 当时就有一个疑问:现在变速自行车那么便宜了吗?于是调研了一波,开始撰写这个体系的内容。也算对过去几年自行车生活…
111 论文投稿前,导师让我认真检查。那么在什么地方认真呢?检查什么呢?
昨天投稿前,导师让我认真检查。 认真是认真,可是在什么地方认真呢,检查什么呢? 考虑到之前的GTD方法,解决任务的第一步是把脑中凌乱的思想给写下来。经过整理之后并且这几天实践之后,今晚趁着记忆,把经验整理下,写出了本篇文章。 清单1 英文语法 清单1中包含三项内容: 时态:过去时,现在时 语态:被动与主动 单复数 这个第一个清单要检查的内容不涉及内…