坐垫高度与Stack/Reach计算器 公路自行车选车计算器 本篇文章使用html编写，可是导入到wordpress中后，暂时没办法进行计算。这超出了个人能够解决的能力。因此做了一个静态网站。如需计算，请访问静态网站公路自行车计算器 前言 本篇内容是参考“摸发虱痒”大佬翻译的内容，来选择自行车而整理成的网页内容。以便于自己在家进行根据数值，推算出要…

写这篇系列的起源之一是为了能够给女朋友挑选一个自行车。 女朋友的出租屋距离公司大概有1.6km附近，之前一直骑共享单车去上班或者走路。可是吧，早上去上班有共享单车，下班的话，共享单车就没有了都。这就要走回来了都。虽然有同事的车可以蹭，但不能够总天天蹭了吧。 于是想着买一个代步工具。 第一步，确认目标和要求。 根据女朋友的活动轨迹确认目标——短途代步…

套件是什么？套件是大公司为了能够减少兼容性而推出的一套产品。 还记得之前说的自行车的几个组成系统吗？ 支撑系统 轮组系统（滚动系统） 传动和变速系统 刹车系统 缓震系统 所以套件就是一套关于传动系统、变速系统和刹车系统的套件。现在能够生产套件的有下面几个大厂： Shimano Sram Campangolo Microshift 由于我买的两个车都…

自行车的由以下五个系统组成 支撑系统 轮组系统 传动和变速系统 制动系统 避震系统 本篇内容说最后一个：避震系统 首先呢，自行车避震系统是伴随着山地车的发展而来的。山地车虽然发展时间较短，第一辆量产的山地车1979年才造出来，但是近几十年的发展非常迅速。本篇文章采用经典的自行车来说明一下避震系统的历史。 粗车架+宽轮胎来避震。山地自行车最初并没有专…

自行车的由以下五个系统组成 支撑系统 轮组系统 传动和变速系统 制动系统 避震系统 那么，下面就说一下第四个： 早期刹车系统：脚刹。早期的自行车刹车系统非常简单。想要刹车的话，靠脚在地上摩擦就行了。 后面，随着高轮自行车的发展，仍然可以是用脚刹。但是这个时候可能就是用鞋和轮胎摩擦来让车停下来了都。 20世纪初，轮圈刹车（Rim Brakes）开始出…

自行车的由以下五个系统组成 支撑系统 轮组系统 传动和变速系统 制动系统 避震系统 那么，下面就说一下第三个： 自行车是我们日常生活中非常常见的交通工具，从最初的简单设计到如今复杂的变速系统，它的发展经历了许多重要的阶段。让我用通俗的语言带你回顾一下自行车传动和变速系统的发展历史。 早期自行车：单速传动。最早的自行车，像19世纪初的“滑板车”和“行…

自行车的由以下五个系统组成 支撑系统 轮组系统 传动和变速系统 制动系统 避震系统 那么，下面就说一下轮组系统的历史 轮组系统，一开始的自行车，轮子和马车的类似，都是轮圈接触地面。 最开始的自行车使用的木质，随后发展成为钢铁。 但是木材和钢材的避震性能太差，骑起来十分不舒服。直到1887年，爱尔兰兽医约翰·邓禄普为了让儿子骑车更舒服，把充气轮胎装到…

上一篇文章讲了自行车的组成系统： 支撑系统 轮组系统 传动和变速系统 制动系统 缓震系统 那么，下面就说一下支撑系统的历史 支撑系统的历史发展可以分为两个方面 材料方面 几何结构方面 材料方面主要是随着材料工艺的进展而进展，整体趋势是从木材——铁——钢材——铝合金——碳纤维（or钛合金）。 几何结构那就变化多了去了都。具体参考25 of the M…

之前看着自行车，都是零件，太零碎了。网上看别人的文章也看不懂名词，比如说： 轮组 vs 腕组 牙盘、飞轮 曲柄、中轴 …… 好多都不知道是啥，需要结合自行车图谱才能够看明白。 于是，经过收集之后，发现自行车零件可以分为一下的几个系统，然后就能够记住了呀。 支撑系统 自行车的支撑系统是自行车的“骨架”，起到整合各种零配件及支撑车手的作用。可以说没有支…

2017年的3月从学长的手里1500元买了一辆美利达的Duke 600，感觉这变速太舒服了都。而且淋了老长时间的雨，车子也没有上锈（后来才知道这是铝合金的）。 近期，要给女朋友买一辆通勤车，上网一挑，发现500-600的自行车都有变速了。 当时就有一个疑问：现在变速自行车那么便宜了吗？于是调研了一波，开始撰写这个体系的内容。也算对过去几年自行车生活…