最近想要组装一个公路车，具体要求 公路车或者瓜车，可以跑多日的长途 能够有一个后货架安装孔 要求结构结实，快拆和一体桶轴 价格在4000元附近 根据预算，整体结构的大致组成 支撑系统：铝合金车架（碳纤维太贵了，钢架车太重了，钛合金不合适） 传动和变速系统：Shimano的Tiagra大套或者105套件（可以是小套) 刹车系统：圈刹或者线拉碟刹（油碟…

今年的六月16号花了500元，为了解决女朋友的通勤问题，在车店花了500元买了一个凤凰的单速自行车。（这里推荐买车去车店，具体可以看700元实体店杂牌车与网购700元杂牌神车对比！差距一目了然。网购神车减震彻底抱死！) 当时没有加几百块买带变速的，是觉得这个钱能买到啥好变速呢？今天我发现我错了，加钱100还是可以搞到变速的。而且还是国际大厂Shim…

坐垫高度与Stack/Reach计算器 公路自行车选车计算器 本篇文章使用html编写，可是导入到wordpress中后，暂时没办法进行计算。这超出了个人能够解决的能力。因此做了一个静态网站。如需计算，请访问静态网站公路自行车计算器 前言 本篇内容是参考“摸发虱痒”大佬翻译的内容，来选择自行车而整理成的网页内容。以便于自己在家进行根据数值，推算出要…

写这篇系列的起源之一是为了能够给女朋友挑选一个自行车。 女朋友的出租屋距离公司大概有1.6km附近，之前一直骑共享单车去上班或者走路。可是吧，早上去上班有共享单车，下班的话，共享单车就没有了都。这就要走回来了都。虽然有同事的车可以蹭，但不能够总天天蹭了吧。 于是想着买一个代步工具。 第一步，确认目标和要求。 根据女朋友的活动轨迹确认目标——短途代步…

套件是什么？套件是大公司为了能够减少兼容性而推出的一套产品。 还记得之前说的自行车的几个组成系统吗？ 支撑系统 轮组系统（滚动系统） 传动和变速系统 刹车系统 缓震系统 所以套件就是一套关于传动系统、变速系统和刹车系统的套件。现在能够生产套件的有下面几个大厂： Shimano Sram Campangolo Microshift 由于我买的两个车都…

自行车的由以下五个系统组成 支撑系统 轮组系统 传动和变速系统 制动系统 避震系统 本篇内容说最后一个：避震系统 首先呢，自行车避震系统是伴随着山地车的发展而来的。山地车虽然发展时间较短，第一辆量产的山地车1979年才造出来，但是近几十年的发展非常迅速。本篇文章采用经典的自行车来说明一下避震系统的历史。 粗车架+宽轮胎来避震。山地自行车最初并没有专…

自行车的由以下五个系统组成 支撑系统 轮组系统 传动和变速系统 制动系统 避震系统 那么，下面就说一下第四个： 早期刹车系统：脚刹。早期的自行车刹车系统非常简单。想要刹车的话，靠脚在地上摩擦就行了。 后面，随着高轮自行车的发展，仍然可以是用脚刹。但是这个时候可能就是用鞋和轮胎摩擦来让车停下来了都。 20世纪初，轮圈刹车（Rim Brakes）开始出…

自行车的由以下五个系统组成 支撑系统 轮组系统 传动和变速系统 制动系统 避震系统 那么，下面就说一下第三个： 自行车是我们日常生活中非常常见的交通工具，从最初的简单设计到如今复杂的变速系统，它的发展经历了许多重要的阶段。让我用通俗的语言带你回顾一下自行车传动和变速系统的发展历史。 早期自行车：单速传动。最早的自行车，像19世纪初的“滑板车”和“行…

自行车的由以下五个系统组成 支撑系统 轮组系统 传动和变速系统 制动系统 避震系统 那么，下面就说一下轮组系统的历史 轮组系统，一开始的自行车，轮子和马车的类似，都是轮圈接触地面。 最开始的自行车使用的木质，随后发展成为钢铁。 但是木材和钢材的避震性能太差，骑起来十分不舒服。直到1887年，爱尔兰兽医约翰·邓禄普为了让儿子骑车更舒服，把充气轮胎装到…

上一篇文章讲了自行车的组成系统： 支撑系统 轮组系统 传动和变速系统 制动系统 缓震系统 那么，下面就说一下支撑系统的历史 支撑系统的历史发展可以分为两个方面 材料方面 几何结构方面 材料方面主要是随着材料工艺的进展而进展，整体趋势是从木材——铁——钢材——铝合金——碳纤维（or钛合金）。 几何结构那就变化多了去了都。具体参考25 of the M…